Читатель, сегодня речь пойдет о происхождении названий китайских провинций и городов. Знаете ли вы что, на русский язык при правильной транскрипции есть целых две провинции Шаньси и что одну из них намеренно записывают иначе чтобы отличать? Сколько всего провинций и откуда пошли их названия. С краткими названиями провинций каждый гость Китая сталкивается на автомобильных номерах. Часто односложное название провинции является более историческим, древним. Обычно, названия исконных провинций уходят вглубь веков вплоть до н.э.

Читать далее

Терминал ожидания аэропорта Байюнь в Шеньжене

Привет, читатель (друг, товарищ — нужное подчеркнуть), сегодня поговорим о том, как доехать до аэропорта Гуанчжоу Байюнь (广州白云机场) из Шеньженя. Предположим, ты летишь не из Гонконга и тот город, куда ты летишь (или откуда) не летает в Шеньжень напрямую. Казалось бы, что может быть проще, имеется прямое сообщение поездом как между Гонконг – Гуанчжоу, так и Гуанчжоу – Шеньжень. Если ты летишь утренним рейсом, до обеденным рейсом и живешь не в Луоху (罗湖) на границе где сообщение очень удобное, ты можешь воспользоваться автобусным лайфхаком. Надо сказать, что слово автостанция или автовокзал в китайском языке в основном произносится как Кеюньчжан (客运站).

Читать далее

Забытое королевство

Об авторе

В юности Петр Гуляр бежал в Китай от Октябрьской революции и до конца своих дней жил в странах Востока. Как путешественник он прославился исследованием далеких и неизведанных (с точки зрения европейца середины XX века) уголков азиатского мира, а как писатель – удивительными книгами об этих краях. Главный и самый известный его труд – о древнем королевстве Лицзян, притаившемся в горах на границе Тибета и китайской провинции Юньнань. Там Гуляр девять лет жил и работал среди местных народов и племен, о которых даже их ближайшие соседи, китайцы, почти ничего не знали. Уникальные этнографические данные, изложенные просто и выразительно, позволяют нам своими глазами увидеть прекрасное загадочное место, которое автор горячо любил и всерьез считал раем на земле. В 1949 году из рая его изгнали, но в “Забытом королевстве” Гуляр сохранил Лицзян для потомков таким, каким он был до пришествия коммунистов. И благодаря этой книге тот, прежний Лицзян все еще можно найти.

Читать далее

Гонконг, о.Гонконг, Ванчай, China Resourses Building

Итак, доезжаете до станции Wan Chai (湾仔) на острове ГК. Или с Tsim Sha Tsui (尖沙咀) на пароме а от парома 10 минут пешком. Другой маршрут — от автобусной остановки от материка около IFC — International Financial Centre (香港会议展览中心). Во всех случаях пройти надо до China Resources Building (华润大厦).

Читать далее

Шеньженьский вокзал в Луоху

Чтобы добраться из приграничного с Гонконгом китайского города Шеньжень в центр провинции — Гуанчжоу, можно воспользоваться следующими транспортными артериями

Читать далее

фотография со штрих-кодом

Аренда жилья в Китае обычно осуществляется через агенство недвижимости в том районе, где вы ищите жильё. При подписании договора об аренде жилья требуется залог, как правило, в размере 2 месяца проживания, срок оформления минимум пол-года (как правило, на год).

Читать далее

Как доехать на рейсовом автобусе из аэропорта г.Гонконг до границы Шеньженя

С аэропорта ходит специальный автобус A43, выходить на второй станции от аэропорта (первая – недалеко от аэропорта), а вторая остановка этого автобуса – станция метро, приграничная с г.Шеньженем. Дальше садитесь на метро и едете одну станцию, только там метро хитрое: через два поезда едут до одной станции (Lok Ma Chau), а два из трех – в Лоху (где вокзал Luo Wu). Ехать можно и туда, и туда, просто когда билеты берете, то нужно поехать до той станции, до которой билет. Метро на обоих пунктах есть, но Lok Ma Chau – это красная ветка (название ветки «красный китаец» если переводить дословно), до ст.м. Hua Qiang Lu где основные рынки и куда приезжает большинство наших соотечественников одну пересадку делать, а с Лоху (Luo Hu) пересадок делать не надо, поэтому подумайте как лучше. Я обычно еду через Lok Ma Chau потому что мне так ближе. По времени почти то же самое.

Чтобы выйти к автобусам, нужно выходить не влево и вниз по оранжевому корридору, а вправо, прямо на улицу. там сразу как с аэропорта выходишь – кассы. Рейс стоит 30.4 HKD на человека, метро – ещё 22 HKD.
вторая остановка где метро называется 上水鐵路站 (Шён Шуй – Sheung Shui)
в автобусе всегда пусто и есть место где багаж поставить.

Не забудьте свериться с расписанием автобуса, он ходит только до определенного времени. Но, благо, есть и ночная версия автобуса. Вот ссылка на офф.сайт аэропорта, на котором говорится о времени 07:00 – 24:00:

http://www.hongkongairport.com/eng/transport/to-from-airport/bus_from_hkia.html

http://hkbus.wikia.com/wiki/%E9%BE%8D%E9%81%8B%E5%B7%B4%E5%A3%ABA43%E7%B7%9A (страница в гонконгской вики по общественному транспорту только на китайском)

Читать далее

Хуаншань 黄山 子景点 莲花峰

Привет, друг. Не приходилось ли тебе решать сложную дилемму, возвращаться ли на лето в Россию или потратить время с пользой для души и тела, отправившись подобно Пржевальскому и Козлову, в азиатскую экспедицию по этой самой восточной стране на континенте? Думаю, приходилось. Большая часть туристических троп в Китае затрагивает восточную его часть, мало кто из туристов едет в западную.

Читать далее
right menu
page bottom